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- 发表于：2013/1/11 18:02:03
- 来自：甘肃
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由于加气站气源紧张，酒泉市出租车加气难的现象频频上演。12月26日，在312国道酒泉城区段等候加气的出租车扎堆，约3公里长的“长龙”影响了国道交通。 12月26日中午，外地客商魏先生在酒泉城区出行时感到困惑：大街上很少有出租车的影子，他不得不靠两条腿奔波于客户之间。出行难对酒泉市民和外地客人的困扰，不仅仅出现在当日。从12月22日开始，酒泉城区打车难现象一直持续到了26日。 当日，记者采访时了解到，由于加气难，大量出租车都在加气站扎堆。当日中午，记者在国道312线酒泉城区段看到，从酒泉公交公司加气站开始，等候加气的出租车“长龙”绵延约3公里，数量不下百辆，影响国道的正常交通秩序。 出租车司机穆师傅清晨7点就开始在这里排队，已经等候了5个多小时仍然未能挪到加气站。提起加气难，穆师傅和他的同行们一肚子苦水：“从12月22日开始，每天加一次气要排队等候好几个小时，真正能拉客的时间只有半天！”“的姐”小张告诉记者，正常情况下一次可加15立方燃气，近日由于加气站气压不足，一次只能加10立方过一点的燃气，还不够一天运营。 记者在采访中了解到，加气难的主要原因是加气站太少。此外，因雨雪天气，加气站的燃气供应也受到影响。酒泉城区加气站的燃气主要靠玉门油田和新疆等地供应，12月21日前后的一次降雪，影响交通，加气站燃气储备受到影响。目前，酒泉城区附近只有2家加气站，在酒泉公交公司加气站，晚上8点到10点是公交车的加气时间，出租车不能加气，而且，每当车辆扎堆加气时，加气站不能正常加压，每辆车加气的数量也就会大大减少。 记者从肃州区运管部门和加气站了解到，目前，酒泉城区靠加气运行的车辆超过千辆，现有的加气站满负荷运转原本就显得紧张，如果出现加气站检修、雨雪天气导致交通不便、燃气调运受阻等，出租车加气难和由此派生出的市民出行难、交通受阻等问题就尤为突出。
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